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“能在这个日子见到老朋友，实现了我们在台北分别时许下‘想见你’的小小愿望。”北京大学博士生杨晨受访时说，春暖花开时，两岸青年交流交往从真诚的交心开始，是一个良好开端，“就像中华文化一向讲究人情要厚积，关系在往来”。他还感慨道，此岸就是彼岸，彼岸亦是此岸，两岸同胞就是一家人，一家人不说两家话。(王世博 朱贺 制作 周璟）

双方同时讨论了当前的地缘政治危机。除重申支持乌克兰之外，对于新一轮巴以冲突，双方亦再度呼吁紧急停火，并表示坚定致力于支持巴勒斯坦建国的“两国方案”。

据悉，隧道右线全长5933米，全部为Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅴ级占比74.2%，Ⅳ级占比25.8%，隧址平均海拔3500米，区域地形地质、水文环境复杂，不良地质现象主要有断层破碎带、极高地应力及季节性冻土，掘进过程中5次通过断层破碎带。

一是路网规模质量实现重大跃升，高铁营业里程和商业运营速度稳居世界首位。国铁集团主动服务国家战略和区域经济社会发展，优质高效推进铁路建设，一大批重大铁路项目开通运营，广深港高铁开通后，香港接入国家高铁网，拉林铁路开通后，藏东南地区结束不通铁路的历史，复兴号开上雪域高原，建成并运营了世界最大的高速铁路网和先进铁路网，拉近时空距离，催生同城效应，加快生产要素流动，促进区域协调发展，在铁路沿线形成一条条新型城镇带、旅游黄金带、产业聚集带、经济繁荣带，有效带动了产业优化升级和经济持续增长，成为推动经济社会高质量发展的强劲引擎。2012年以来，中国铁路固定资产投资完成9.65万亿元，累计建成投产铁路6.6万公里，其中高铁3.8万公里，铁路和高铁营业里程增长速度远高于世界上主要国家铁路。目前，铁路覆盖了全国99%的20万人口以上城市，高铁覆盖了全国96%的50万人口以上城市，路网密度和人均铁路拥有量大幅提升。中国高铁营业里程位居世界第一位，超过世界上其他国家高铁营业里程的总和，中国是世界上唯一实现高铁时速350公里商业运营的国家。

每一个传统都有属于自己的古典，这是每一种文化自己特有的积淀。所有的古典背后，都有一种语言，给人留下无尽的遐想空间。我觉得翻译是一个非常重要的学习过程，因为当你翻译一本古书的时候，就需要开始认真阅读这本书，仅仅翻看远远不如进行一次翻译。这一点对我们西方的读者来说尤为重要，我们需要理解世界上其他国家也有自己的传统、古典。我们要把这些古代典籍翻译成自己的语言，由此这个世界才会开始互相交流——一种真正深入的文化交流互鉴。

05-29

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